“广州到乌鲁木王人用时随意是7天，到昆明是3—5天，至北京随意是5天。”中铁特货广州分公司在用车名堂组负责东说念主吴领威告诉笔者，依托国铁汽车托运平台，客户使用微信小标准即可下单托运汽车，天下主要旅游城市已杀青做事全隐敝，“岁首通达于今已运输近100台汽车，订单量还在暴增。”

广州外洋港，集装箱整王人堆叠，龙门吊高效运转，班列有序编组发运，一片努力。南边日报记者张迪摄

“带车出行”的简单背后，离不开位于广州市白云区江高镇的广州外洋港。近日，广东省隆重发文，明确依托广州“两主一辅”环节配置华南区域中欧班列链接中心。其中，广州外洋港被定位为主环节，肩负起做事“一带一说念”倡议的华南桥头堡的重负。这座“公铁水海空”多式联运的超等环节，正昔日所未有的速率与能级跃升，重塑大湾区物流方式，驱动区域经济高质料发展。

硬实力

四大上风奠定“主环节”

走进广州外洋港，集装箱整王人堆叠，龙门吊高效运转，班列有序编组发运，一片努力。数据高傲，自2022年通达以来，该港已累计开行班列4912列，货色隐隐量冲突100万TEU（外洋尺度箱单元）大关。

本年，各项磋磨呈现爆发式增长：开行班列近2000列，同比增长51.64%；货色隐隐量近50万TEU，同比增长72.59%。其发运商品车、接卸小汽车数目也大幅攀升，运输范畴稳居粤港澳大湾区首位。

“高速增长的背后，是一流的设施与高效的运营体系。”据中铁联集广州分公司副总司理朱学成先容，广州外洋港本年新增了两台世界顶尖级的龙门吊，杀青了极高的自动化进度。

现在，港区集装箱功课区配备多台当代化龙门吊，可同期进行4整列班列的装卸功课；特货功课区最大功课技术餍足8卸8装，并配备了先进的升降式装卸平台。更值得期待的是，广州外洋港二、三期名堂已在缠绵中，预计“十五五”时分开工配置，届时场站开动技术将置身国内前线。

广州外洋港为何能从开阔环节中脱颖而出，成为华南中欧班列链接的“主环节”？广州市城市筹谋勘察假想商议院有限公司总司理助理张晓明从筹谋角度给出了谜底。

最初是政策定位与政策赋能。广州外洋港不仅是天下筹谋的18个铁路集装箱中心站之一，更是广州“一带一说念”倡议垂危环节、打造外洋性空洞交通环节的中枢载体。

其次是无可相比的交通区位。广州外洋港位于广州中心城区，辐照技术极强。通过铁路专用线直连京广、广茂、广深等国度主线，隐敝天下路网；20分钟直达白云机场，40分钟隐敝广佛中心城区及七成产业区块，高效做事大湾区产业本地。

再次是浑厚的产业与货源基础。大湾区领有多个万亿级产业集群，提供了天下约30%的班列货源。广州外洋港临近王人集了轨说念交通装备、数字科技、智能家居等产业平台，其中适铁运输产业占比过半，为铁路物流提供了充沛“粮草”。

终末是遍及的发展空间。环节临近成片连片可行使地皮异常1万亩，远期后劲用地近2万亩，为改日当代物流、先进制造业汇聚提供了稀缺、完竣的空间载体。

革命力

从交通环节到经济环节

广州外洋港的最大上风在于其“公铁水海空”多式联运的集成技术。

近日，《广州内河港总体筹谋（2025—2035年）》的印发，为这一体系补上了关键一块拼图——筹谋在广州外洋港西侧配置配套的白云港，预留10余个多用途泊位。铁路专用线将直抵船埠前沿，酿成无缝衔尾的“铁水联运”方式。

据测算，此举可比公路运输从苟且30%的本钱。白云港的配置将串联起珠江水说念与大湾区港口群，助力构建“东盟原料—广州制造—世界阛阓”的外洋供应链通说念。

广州外洋港的宏愿远不啻于作念一个高效的物流中转站。其中枢标的是鼓动从交通环节向经济环节的深切改革，让环节带来的“流量”转动为驱动城市发展的经济增量。

在中欧班列组织上，广州外洋港斗胆革命。开行“站间班列”，将国内主线与外洋通说念联动起来。如广州至重庆合作村的班列，货色可在重庆无缝不时中欧班列，极大镌汰了物流本钱与中间措施，晋升了客户体验。同期，依托中铁联集天下13个中心站的网罗，开行高效的“站间班列”，使铁路运输在时效比好意思公路的同期，价钱更自若、更具竞争力。

特种货色运输是广州外洋港的一大亮点。中铁特货广州分公司广州外洋港物流基地上演着“汽车产业链上的挪动仓库”和“出海快车说念”的变装。依托专科化的运输保险团队以及“国铁集团—路局—特货公司”全路的三级运营调养系统，杀青广州外洋港至天下往复高效互通。

航拍广州外洋港。南边日报记者张迪摄

冷链运输一样发扬拉风。中铁特货广州分公司冷链物流部通过装备智能化冷藏集装箱、开行“五定”佳构班列、提供“端到端”供应链惩处有谋略，将华北的牛羊肉、海南的热带生果、东南亚的榴莲高效运抵大湾区，丰富了市民的“菜篮子”，也助力大湾区食物加工家具走向天下乃至世界。

不雅察

预计“十五五”

“港产城”交融重塑经济疆域

广州外洋港的每一次脉动，都牵动着城市乃至大湾区的经济神经。预计“十五五”，这座做事“一带一说念”倡议的“华南桥头堡”，其发展蓝图已渐渐张开。

基础设施能级将抓续跃升，加速鼓动二、三期设备，晋升场站隐隐技术；全力促进白云港落地，完善港口、保税等配套功能，真确杀青各样运输款式在环节内的“无缝改造、一站做事”。

产业汇聚效应将加速线路。藏身刻下发展态势，白云区制定了“万亩千亿”的标的，缠绵在广州外洋港临近片区重心发展“当代物流+先进制造”产业集群，旨在充分证实白云区“航空及当代物流”千亿级产业上风，杀青“港产城”深度交融发展。

区域发展方式将深切重塑。在片区层面，这个中心城区独一的特大型物流环节，将带动广州北部、西部联动发展，促进产业升级与城市功能重塑。在大湾区层面，它将证实外洋供应链组织中心作用，促进当代物流与西岸先进制造、东岸电子信息等产业深度交融，为大湾区高质料发展注入苍劲物流动能。

广州外洋港正驱动一场深切的“港产城”交融，从一个货色集散地，跃升为勾引高端成分王人集、做事区域产业升级的新增长极，向世界展示中国高水平对外盛开与高质料发展的“广州有谋略”。

撰文：李嘉益 谭超